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記事詳細
記事番号
1726
タイトル
Re[3]: 倉庫土間コンクリート薄層増打工法について
本文
初めまして 半かじりです
今回は補修にて検討されているとのこと，不要かと思いますが何かの時にお役に立つ かも 私の経験ではハードナー仕上げに薄層コンクリートは接着せず、短時間で浮き、亀裂が 起こります、特に重量物の移動に大型ホーク等をしたときタイヤの切り返しは大きなダ メージになります、どうしてもコンクリートにする場合下地の十分な目荒らし、接着剤 の選定、ファイバー混入コンクリート、コン厚８センチ最低条件です。 その他にアスファルトの半鋼性舗装が有ります、多くはバス停留所に使用されコンクリ ートとアスファルトの合成舗装です、方法は開粒アス舗装、骨材の空隙にセメントミル クを浸透させるものです。 下地の処理も不要で短期の工事に適しています。 お名前
半かじり
スレッドへの興味度
😊: 0
登録日時
2003-04-19 16:40:57
最終修正日時
2003-04-19 16:40:57
・[1726] Re[3]: 倉庫土間コンクリート薄層増打工法について 半かじり 2003-04-19 16:40:57 [返信] （初めまして 半かじりです 今回は補修にて検討されているとのこと，不要かと思いま…）  |
