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記事詳細
記事番号
25220
タイトル
Re: ケットについて
本文
JohnnyBee wrote.
>皆様。こんばんは。いろいろなご意見を読ませて頂いています。 > >ちょっと困ったことがあり、質問をさせていただきます。小生は、小さな生コン工場で勤務しています。JRの耐震補強工事で納品時に、ケットによる単位水量試験で単位水量が設計水量より25kg増として結果が出て、その日は中止となりました。4.25積みならば、1車あたり100リットル以上加水となりますが、スランプ・空気量の判定でも異常はありませんでした。 > >他社でも、同様な例があり、中止になったケースも聞きますが、JRが納得しない場合が多く、生コン工場が泣くだけです。「推定」という言葉がなくケット試験機の精度を絶対と考えられてしまいます。 > >どうすれば、納得していただき、スムーズに納品できると思いますか? 当社も同様にケット試験で合格せず返された事があります。20kgほど多いとの推定結果でした。 ケットも骨材が変わると推定値が変わることは認めたはずです。(ちゅうーか絶対に変わる) JRの管理基準にケットの値で管理することが盛りこまれている以上、JRの監督者はどんな説明をしても取り合ってはくれません。 ケットからJRに説明させるか、賠償させるしかないのでは? もちろん、それなりのバックデータを持つ必要はありますが・・・・ お名前
SP
レスへの感心度
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登録日時
2009-03-05 09:06:58
最終修正日時
2009-03-05 09:06:58
[25202] Re: ケットについて 初心者です おてやわらかに 2009-03-03 19:45:25 [返信] (試験練り時 の骨材と同じものでしょうか?骨材山によっては、骨材が 赤くなったり黒…) [25220] Re: ケットについて SP 2009-03-05 09:06:58 [返信] (JohnnyBee wrote.>皆様。こんばんは。いろいろなご意見を読ませて頂…) [25233] Re[2]: ケットについて JohnnyBee 2009-03-05 20:15:48 [返信] (みなさま。たくさんのご意見ありがとうございます。私自身でも、ケットのホームページ…) [25355] Re[4]: ケットについて JohnnyBee 2009-03-22 21:23:58 [返信] (こんばんは。先週末に勤務先で試験練りを行いました。ケットとエアメータ法での違いで…) |