|
|
|||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
※バナー広告のお申し込み・お問い合わせはこちらをご覧下さい。
記事詳細
記事番号
37306
タイトル
橋脚耐震補強でエポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合のフーチング定着長は?
本文
いつも有益なご意見ありがとうございます。
現在、塩害対策区分Sエリアでの橋脚に対して、RC巻立て補強を計画しております。 道示Ⅳよりかぶり+エポキシ樹脂塗装鉄筋で対策を講じるつもりなのですが・・・ 普通コンクリートと塗装鉄筋の場合の付着強度の低減は、コンクリートライブラリー112から分かるのですが・・・ 補強用軸方向鉄筋をフーチングに削孔定着する際、この塗装鉄筋と定着孔の充填エポキシ樹脂との定着長をどう判断すべきか迷っております。 通常のケースとしては、海洋架橋の資料に沿って、定着長20φを考えておりますが、塗装鉄筋を使用しての場合、この20φを対コンクリート用の低減に併せて20φ÷0.85=23.529φ→24φと単純に考えましたがやはりまずいでしょうか? お名前
まつ
スレッドへの興味度
😊: 0
登録日時
2014-05-16 09:39:35
最終修正日時
2014-05-16 09:39:35
・[37306] 橋脚耐震補強でエポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合のフーチング定着長は? まつ 2014-05-16 09:39:35 [返信] (いつも有益なご意見ありがとうございます。現在、塩害対策区分Sエリアでの橋脚に対し…) [37307] Re: 橋脚耐震補強でエポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合のフーチング定着長は? ピンフドラSUN 2014-05-16 17:30:27 [返信] (まつ wrote.>いつも有益なご意見ありがとうございます。>現在、塩害対策区分…) [37309] Re[2]: 橋脚耐震補強でエポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合のフーチング定着長… まつ 2014-05-19 10:23:44 [返信] (ピンフドラSUNさま貴重はご意見ほんとうにありがとうございました。助かります・・…) ![]() ![]() |